肯尼亚时间9月15日14点16分,由中国交建承建的内马铁路一期恩贡山隧道安全顺利贯通。该隧道是东非第一长隧,也是东非大裂谷地区的最重大基建工程。作为内马一期铁路项目全线最长和控制性工程,它的贯通标志着内马一期铁路项目建设取得重大节点性胜利。
恩贡山隧道全长4498m,洞身最大埋深108m,位于东非大裂谷东翼区,这里是世界上最大的断陷带,也是地壳运动的活跃带,地质构造复杂。隧道为单线,隧道净高7.6米,净宽6.4米,施工空间狭小,施工组织难度大。隧道穿过五条断裂带,其中两条为活动断裂带,洞身地质构造发育、断层带范围内岩体破碎。
面对如此严峻的挑战,内马项目总经理部超前策划、周密组织,提前邀请专家做好施工方案,施工过程中严格控制安全、质量、、环水保等多项因素,坚持“短进尺、弱爆破、早支护、勤量测”的施工原则,精心施工,成功克服多个难题,实现全程零事故、零缺陷、零投诉。
恩贡山隧道自2016年10月19日开工以来,历时23个多月,700多个日日夜夜终于成功贯通。
来源:智慧证书 发布于:2018-09-20