【智慧证书】2018年一建挂靠行情好吗?

　　2018年一建挂靠行情依然是大家关注的重点，作为挂靠市场上“宠儿”的一级建造师最新行情如何？下面智慧证书小编带大家看看，2018年一建挂靠行情好吗？（你可能感兴趣的文章《》）

　　2018年一建挂靠你行情依然会很好。

　　市场需求、政策的影响，建造师需求增加

　　2015年开始执行的新《建筑业企业资质标准》中，新资质标准明确规定了各类别施工企业一级、二级、三级资质注册建造师数量以及专业(特级资质暂未公布)，其中变化尤为明显的是：二级企业资质(各类别)对一级建造师数量要求明显增加;三级企业资质(各类别)由注册建造师。也就是说三级企业或者二级企业也需要一级建造师，新政策比较以往的旧政策，在企业资质评审条件上均将门槛设高。

　　除了注册资金标准变化不大以外，对必须具备的持证上岗人员的硬性指标数量增加了近20%，特别是建造师、造价员、五大员等这类核心持证人员的数量明显提高。政策调整后，仍然会将建造师等技术管理人才队伍作为重要评价考核指标，对于广大持证人员来说，不仅证书不会受到影响，反而证书含金量更高。企业不仅提高申办资质的门槛，使得企业对建造师的需求不减反增，不仅如此，对持有岗位证书的施工现场管理人员的人数的要求也有了大幅度的增加，且对施工员，质量员，安全员，造价员等人员也要求要配备齐全。

　　“建造师管理规定(临时意见稿)”一旦正式实施，原来是项目负责人必须是注册建造师，现在是施工单位技术负责人、项目负责人和项目技术负责人都必须是建造师，注册建造师的需求量一下子增加3倍!

　　一级建造师热门专业挂靠前景：

　　公路工程：人数较多的专业，但需求量没有变化。公路新旧资质都要求15个本专业一建，众多资质中，旧标准中公路资质要求本专业。新标准对一建专业要求不变，数量要求不变，需求量就没有什么变化了。

　　机电、市政工程：需求量增加较多。新标准中多个专业要求有机电一建，需求量自然增加。市政专业一建数量比公路略少，但市政企业远多于公路企业，并且近几年资质审批中，公路资质审批数量也远少于市政资质，东部省份一年能过10多个市政资质，也就过一两个公路资质。市政资质原来不要求本专业一建，现在要求了，市政企业数量众多，要全部换成本专业，需求数量也就增加了。市政的二级资质旧标准，以前二级需要10人(不限专业)，现在二级需要12人(市政专业);市政三级资质，以前需要8人的三级项目经理资质(不限专业)，相当于二级建造师0个，现在需要5个二级市政建造师(市政专业)。