2018年8月中旬，埃隆•马斯克的隧道掘进公司宣布，除了现有的隧道工程计划之外，公司将在洛杉矶规划并建设另一条全新的名为“Dugout Loop”地下公交线路，作为当地地铁系统的补充。
马斯克隧道掘进公司再规划新地下公交线路 2018年8月中旬，埃隆•马斯克的隧道掘进公司宣布，除了现有的隧道工程计划之外，公司将在洛杉矶规划并建设另一条全新的名为“Dugout Loop”地下公交线路，作为当地地铁系统的补充。
据悉，该地下工程线路沿袭了马斯克的地下公交系统概念，同样采用电动滑板上的客运车辆在隧道内运行的运载方案，时速可达125-150英里，并且做到安全、绿色、零排放。
Dugout Loop车站概念图
Dugout Loop线路中包括一条从道奇体育场到洛杉矶西部终点站的单管单向的地下隧道， 每个终点站将建造一个升降系统，用于运载车辆的出入。
Dugout Loop路线图
根据规划，该地下隧道交通系统将采用可容纳8-16人的座舱，乘客需提前购买车票，票价预计约1美元。项目投入运营初期，每次活动的输送能力将限制在约1400名乘客，单次运输时长仅4分钟。
据悉，Dugout Loop线路不会和当地地铁有任何交叉，目前马斯克的隧道掘进公司正在与地铁方面协调，以确保项目的可行性和实用性，工程中的隧道和两个升降系统的建造工程预计需要14个月的时间。
隧道截面模拟图
隧道终点站模拟图
马斯克的隧道掘进公司对于其地下交通系统的规划与建设可谓是一个接一个，马斯克的“隧道梦”也是越做越大，期待能够早日成为现实，让人们能够体验到地下交通的全新模式！
来源：隧道网——资讯
