12月6日,备受郑州市民关注的金水路西延工程取得新进展,南、北半幅合流段下穿铁路顶力最大、单体最重的3#箱桥顶进就位。随着该座箱桥的成功顶进,意味着道路全线6座市政箱桥、9座铁路箱桥全部施工完毕,为金水路西延全线开通奠定坚实基础。
项目概况
金水路西延道路工程是郑州市重点工程,西起西站北街,东至金水路,为城市主干道,规划红线宽度为60米,双向6车道。
道路依次下穿嵩山路、B5线及陇下、京上货联线铁路后分为北半幅和南半幅。北半幅依次下穿陇下、京上货联线铁路,西发线铁路,陇上、京下货联线铁路,南北发铁路,沙口路,京广铁路后接至金水路;南半幅依次下穿西发线铁路,陇海铁路,陇下、京上货联线铁路,陇上、京下货联线铁路,金水路后接至京广路-沙口路地面辅道。
工程设计克服了诸多技术难题下穿铁路次数多、道路保通难度大曲线铁路大范围整体架空技术公铁大斜交(>45°)铁路框架箱桥技术管棚支护-顶进预制箱桥等目前道路、雨水、电力等工程还在紧锣密鼓地施工,中铁设计郑州院各专业将按照郑州市领导对本工程的总体工期要求,积极做好施工配合工作,为项目建成通车做好技术保障。
来源:智慧证书 发布于:2018-12-14