在工艺技术方面,工程对立柱、盖梁、小箱梁、防撞墙等主要结构构件均采用了预制拼装工艺,以“搭积木”的方式,进行高架,不仅最大限度地减少对周边环境的影响,还极大地提高了施工效率,缩短施工周期。
作为整个S26公路入城段的施工难点和重要节点的区域,为了确保通道上方钢箱梁吊装的安全性,采取了优化钢梁分段、加强地基处理、钢筋混凝土整体板块分散施工应力、变更地道回填材料减轻施工荷载等措施,并采用先进的BIM技术对吊装分段尺寸校核,对施工过程进行动画演示,同时现场投入2台大型吊装设备,50多名施工作业人员日夜奋战,终于提前完成高架主体结构贯通目标。
此外,S26公路入城段还面临老桥的拆除重建,相关区域处于人居密集区,为能够快速、环保地将老桥拆除,减少对周围环境的影响,经参建单位共同研究且通过专家评审,最终决定采用模块车进行老桥箱梁拆除,该工艺采用多台模块车组合受力,一次性将一整跨箱梁移位拆除,创下国内单体最大位移拆除的纪录。