【智慧证书】矿山用波形钢板结构物

从钢材工人J．H．Waston 于1886 年在美国申请波纹钢管的专利算起，波纹

钢这种结构在世界上已有100 多年的历史了。尽管Watson 生前极力地推广这种

新型结构，但是直到他去世时，这种结构的使用效果仍不明朗，因而未得到业界

的广泛认可。1892 年，W.Q.O’Neill 买断了波纹钢的专利并建立了第一家专门

生产道路的商业波纹钢管的工厂，从此，波纹钢管产品开始在全世界得到大量使

用。

1896 年，美国交通部率先进行了波纹钢板的通道、涵洞的可行性研究，并

首先应用于公路涵洞。1913 年，首条拼装式结构板波纹钢管涵洞应用于英国兰

爱丁堡近郊的农田灌溉，1923 年，美国铁路工程协会在伊利诺斯州中央铁路进

行的测试；1929 年加拿大首座波纹管应用于一煤矿中；1931 年澳大利亚首次建

成8m 汽车通道一座；1979 年加拿大《安大略省公路桥梁设计规范》(Ontario

Highway Bridge Design Code)，1990 年《日本高速公路设计规范》制定了波纹

管设计技术规范。韩国自1997 年开始研究应用钢波纹管涵洞，经过吸收国外的

设计与，到2004 在韩国相继修建了700 余处波纹钢板涵洞。随着波纹

管在世界各地安装使用，证明此种结构物在各种使用情况的通用性，而且其寿命

已超过了设计寿命。

在美国、加拿大等一些发达国家，波纹管涵已被广泛应用于，并制

定了相应的设计、制造及施工安装手册，积累了较为成熟的波纹管涵的设计理论

及修建经验。尤其是在加拿大、美国等分布有多年冻土的国家，由于其良好的散

热性能、较强的变形适应能力，更成为涵洞与管道修筑的主要形式，已广泛的应

用于道路工程。

目前，世界各国先后将此产品运用于军事中，美国、韩国、日本等国家采用

拱形波纹钢结构应用于军事掩体工程中，修建了战斗机库、坦克库，弹药储存库，

地下军事通道，德国、伊拉克、印度等国家也采用此结构应用于地下防空袭工程

中，采用拱形双层波形钢间注。中国也在各军事各领域应用，因涉及

国家机密，暂不详细介绍。衡水益通公司专业生产波形钢结构，公司运营10 余

年来，产品销往世界各地，广泛应用于公路、铁路、市政、煤矿、机场等工程中，

在排水、通道、仓房、储存等领域发挥着积极作用。