【智慧证书】福州地铁4号线城门站首幅地下连续墙施工

  2018年10月3日上午9点58分，随着鞭炮声、成槽机马达轰鸣声的响起，中交一公局厦门工程有限公司福州4号线第3标段十一工区项目部城门站首幅地下连续墙正式开槽。至此，城门站主体围护结构施工拉开帷幕。

城门站位于福州市仓山区福峡路以南，沿东西向规划螺洲路地下敷设。本站为地下3层双柱三跨岛式车站，车站与既有运营1号线站T形站厅换乘。主体围护结构采用1000毫米厚地下连续墙，小里程端福峡路南北两侧共有21幅地下连续墙，本次施工为第A12幅“一”字型地下连续墙，地下连续墙深36.766米，钢筋笼长35.219米。

为加快地下连续墙施工生产进度，减少因前期管道迁改问题所制约的工期，尽快形成施工生产大干局面，项目部不等不靠、超前策划，合理调配大型设备。吊装时，为保证钢筋笼安全，技术人员对起吊负荷、起吊设备、吊具吊索、吊点位置进行精确、严密地计算，多次就技术方案组织讨论修改，邀请相关专业专家对钢筋笼吊装安全专项技术进行评审论证，以保证计算合理、设备与吊具选取满足要求。

首幅地下连续墙的顺利开工，标志着城门站施工由前期阶段进入主体围护结构施工阶段，为后续地下连续墙大面积施工以及福州地铁的快速建设奠定了坚实的。