10月6日，梅汕高铁云山隧道(丰顺建桥站)全线贯通。据悉，云山隧道全长8129m，长度仅次于丰顺隧道，为梅汕高铁全线第二长隧道。云山隧道为单洞双线型式，隧道最大埋深578m。
隧道洞身穿越主要地层为粉质黏土、凝灰质粉砂质页岩、薄层状泥质粉砂岩、灰白色厚层状细粒长石石英砂岩、灰色熔结凝灰岩等，发育的主要断层有10条，不良地质表现为富水断层、高地应力等。
工人正在进行锚杆作业
据介绍，路基工程基本完成后，梅汕高铁目前建设的重点是各车站及桥梁、隧道，整个项目已累计完成投资122亿元，占总投资超过六成，为确保明年通车打下了坚实基础。
不少梅汕高铁建设者表示，他们国庆没有放假，工期比较紧。家人会理解，做高铁这么多年了，都习惯了
来源：智慧证书 发布于：2018-10-06