从中交一公局获悉,11月17日,该集团承建的东天山特长隧道单洞累计开挖突破1万米。其中左洞累计开挖4129.9米,右洞累计开挖3452.1米,斜井累计开挖2442.2米。
隧道出口标准化建设
自开工建设以来,项目建设者们克服不利因素,经历涌水的挑战,在天山高寒环境下努力奋战,实现了1万米的重要节点。
隧道出口标准化建设
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新疆G575线巴哈公路项目路线全长76.5公里,是国家“一带一路”战略部署“丝绸之路大通道”的重要组成路段,也是自治区“57712”工程路网布局中“五横七纵”“第五纵”的重要组成路段。项目建成后,国道575线将实现哈密到巴里坤1小时经济圈,也将成为新疆东部地区一条最为重要的南北交通运输大动脉。
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隧道进口标准化建设
东天山隧道全长11.77公里,为双向分离式隧道,是新疆首条10公里以上特长公路隧道,也是G575全线的控制性工程,项目区域地形、地质条件、水文及气象条件复杂,隧址区不良地质问题突出,具有“长、大、高、寒”显著特点:
特长隧道、超长斜井、超长距离独头掘进
涌水量大
施工风险高、环保要求高
位于天山寒区
全封闭式料仓
机械化替人、自动化减人。自开工以来,项目部积极推行“五化”建设,即标准化、机械化、智能化、信息化、模块+专业化,大力打造一公局集团隧道品牌。项目先后引进三臂凿岩台车、湿喷机械手等大型机械设备;钢结构加工中心引进蝴蝶筋焊接机器人、全自动网片焊接机器人等设备,自动化程度超过90%。
两台三臂凿岩台车联合作业
以东天山特长隧道为依托的《东天山复杂地质特长公路隧道建设关键工程技术研究与应用》成功立项自治区重大科技专项。
开展东天山复杂地质特长公路隧道建设关键工程技术研究,对于保证隧道建设的顺利推进极为必要,其成果将为后续天山寒区众多长大隧道建设积累宝贵经验,为新疆乃至全国类似寒区超长隧道建设提供现实参考,对推动行业整体技术水平提升具有积极的现实意义。
来源:智慧证书 发布于:2018-11-20